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Cola de Ballena Seven 7 92cm Vix

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Descripción

Varilla Cola de Ballena Punta Seven (PSEV 3) VIX PDR TOOLS — Acceso Extremo y Potencia de Empuje

Superá los accesos más complejos y limitados con la Varilla Cola de Ballena Punta Seven (PSEV 3) de la prestigiosa firma brasileña VIX PDR TOOLS. Conocida popularmente según la región como cola de ballena o cola de pato, esta herramienta de perfil plano es imprescindible para trabajar el desabollado de chapa en zonas de espacio reducido, especialmente entre las traversas, refuerzos internos y la latonería del automóvil.

El verdadero diferencial de la versión Punta Seven (PSEV) radica en el diseño geométrico exclusivo de su cabeza. Gracias a sus cortes laterales estratégicos, permite ingresar y girar en accesos circulares o aberturas pequeñas donde una cola de ballena tradicional no podría entrar, ofreciendo una maniobrabilidad superior sin perder poder de palanca.

Ventajas Principales:

  • Geometría de Cabeza Punta Seven: Sus cortes achaflanados reducen el ancho de entrada, permitiendo acceder a través de orificios pequeños y zonas estrechas donde una espátula estándar queda trabada.

  • Perfil Ultra Plano (4 mm): Diseñado específicamente para deslizarse con fluidez entre los refuerzos estructurales y el panel exterior del vehículo.

  • Palanca Eficiente en Espacios Reducidos: Entrega una excelente fuerza de empuje con muy poco ángulo de trabajo, permitiendo masas y correcciones limpias debajo de las traversas.

  • Calidad Profesional VIX PDR TOOLS: Fabricada en acero de alta resistencia que minimiza la flexión y garantiza una larga vida útil en el uso intensivo de taller o granizo.

Especificaciones Técnicas (Modelo PSEV 3):

  • Marca: VIX PDR TOOLS

  • Modelo: PSEV 1 (Punta Seven 1)

  • Largo Total: 920 mm (92 cm)

  • Espesor de la Varilla: 4 mm

  • Ancho de la Cabeza: 40 mm

  • Uso Recomendado: Desabollado PDR / Sacabollos en puertas, capó, techo y refuerzos internos con accesos limitados o redondos.

Poder de palanca donde otras no entran: La herramienta técnica indispensable para resolver bollos en zonas trabadas con velocidad, precisión y sin dañar la estructura.

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